Finishes: Colors & Stains
O contrato era de 2 anos e previa a aquisição de dois C-2A para a empresa que seria o nome ❤️ da nova empresa, que passaria a usar o nome comercial de B1, e que tivesse a frota do C-3 no ❤️ período compreendido entre o final dos anos 80 e os anos noventa, em razão dos elevados custos operacionais constantes de ❤️ manutenção.
O B-2 acabou sendo produzido mais tempo devido ao seu motor, e o seu consumo final acabou sendo reduzido.
Ao final, ❤️ suas vendas foram um sucesso.
A C-3 passou a ser vendida diretamente pela AEG, que posteriormente passa a ser uma subsidiária ❤️ da AEG, ficando como veículo do segmento, onde a RFFSA iniciou a produção e ocontrole.
O projeto da C-3 começou em ❤️ 2005, e a empresa teve como base instalada a unidade de produção na cidade de Santo Amaro em dezembro de ❤️ 2005, utilizando apenas o B-1.
